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      9月22日,国家主席习近平在西雅图出席主题为“清洁能源与经济发展”的第三届中美省州长论坛并发表讲话。 新华社记者黄敬文 摄 据新华社美国西雅图9月22日电(记者李忠发 李建敏)国家主席习近平22日在西雅图出席主题为“清洁能源与经济发展”的第三届中美省州长论坛并发表讲话。 习近平充分肯定本届省州长论坛聚焦低碳经济发展,指出这非常切合当前中美两国和国际社会共同面临的挑战。习近平强调,地方合作对发展国家关系有着重要作用,国与国关系归根结底需要人民支持,最终也服务于人民。地方是最贴近老百姓的。过去30多年,中美关系发展得益于两国地方和人民支持,未来仍然要依靠地方、造福地方。近年来,中美地方交流合作呈现新的蓬勃发展态势。两国建立了43对友好省州、200对友好城市。当前,在经济全球化继续深入发展、中美各领域务实合作全面深化的背景下,两国地方交流合作有着更广阔天地。双方要有效利用中美两国经济巨大体量带来的机遇,共同分享中美两国改革发展的政策利好,努力发掘中美地方优势互补的潜能,加强贸易、投资、农业、信息产业、汽车产业、环保等方面合作。重视人文交流,在教育、旅游、体育、青年等广泛领域开展合作,共同谱写中美地方合作新篇章。 美国加利福尼亚州州长布朗表示,欢迎习近平主席在美中关系和世界发展的重要时刻到访美国。美中两个重要国家在广泛领域保持密切合作对世界有利。很高兴双方在发展低碳经济、清洁能源等领域正拓展合作,本届论坛就此达成重要共识。当前我们面临的气候变化等全球性挑战不是任何国家独自能够解决,需要美中携手,推动国际社会共同作出努力。 出席论坛的中美省州负责人介绍了各自同友好省州交流合作情况,纷纷表示愿通过密切地方合作,推动中美关系深入发展。 中美省州长论坛系根据中美两国元首共识于2011年成立。美国加利福尼亚州州长布朗、华盛顿州州长英斯利、艾奥瓦州州长布兰斯塔德、密歇根州州长斯奈德、俄勒冈州州长布朗和中国四川省、北京市、重庆市、浙江省、山东省、陕西省负责人出席本届论坛。新闻推荐三名科学家分享今年诺贝尔化学奖 据新华社斯德哥尔摩10月7日电(记者和苗付一鸣)瑞典皇家科学院7日宣布,将2015年诺贝尔化学奖授予瑞典科学家托马斯·林达尔、美国科学家保罗·莫德里克和拥有美国、土耳其国籍的科学家阿齐兹·桑...相关新闻:习近平会见美国华盛顿州州长英斯利、西雅图市市长默里、华盛顿州联邦参众议员等人士据了解,王女士是位80后,买彩票有三四年时间了。王女士刚开始接触彩票的时候,是听人谈论大奖故事,抱着试试看的态度。这些年,她对彩票并不是很熟悉,也不是每期都买,偶尔想起来了就买几注,一般不超过十块钱,主要就买双色球。商誉减值侵蚀搜救人员乘橡皮艇出海搜寻遇难者。菲律宾“MV—圣托马斯—阿基纳斯”号渡轮16日晚与货船相撞后沉没。截至18日上午,渡轮上800多名乘客与船员中仍有85人失踪,遇难人数升至34人。18日,菲律宾救援人员恢复搜救,准备潜入“MV—圣托马斯—阿基纳斯”号船体内部,搜寻可能的幸存者。菲律宾当局当天调整失踪人数,由先前公布的170人降至85人。准备下潜搜救菲律宾当局17日以天气状况为由,一度暂停搜救。救援工作18日恢复,救援人员准备潜入“MV—圣托马斯—阿基纳斯”号船体内部。海军发言人、海军少校格雷戈里·法比奇说:“船体内部隔间可能存有空气气泡,可能还有人幸存。”按他的说法,在这样的情况下,幸存者或能存活72个小时。不过,18日的天气状况依然不容乐观,强降雨和大风侵扰下,事发水域波涛汹涌。海岸警卫队发言人阿曼德·巴利洛说,潜水员正评估海水状况,研究“MV—圣托马斯—阿基纳斯”号渡轮的建造平面图,以准备下潜。“潜水员需要熟悉沉没渡轮的平面图,了解过道和出口,”巴利洛说,“他们需要制定方案,在不危及自身生命安全的情况下进入船体。”全力应对漏油截至18日上午,海军、海岸警卫队和参与救援的渔民搜寻了大约3平方公里的水面。“MV—圣托马斯—阿基纳斯”号渡轮现在水面下30米处。鉴于当天天气状况,海军发言人法比奇说,能否全面下潜搜救令人担忧。海岸警卫队员威廉·梅拉德说,“MV—圣托马斯—阿基纳斯”号仍在漏油,应急人员正喷洒化学分散剂,控制漏油污染。“我们还要求潜水员检查漏油原因,在可能的情况下堵上漏油点,”梅拉德说。“MV—圣托马斯—阿基纳斯”号和“MV—苏尔皮西奥”号相撞的原因仍在调查。监管机构航海工业局强调,它们先前通过安全检查,符合适航条件。这一表态被媒体解读为,事故原因或在人祸。梅拉德说:“可能这两艘船没有遵守(航行)规定,但这仍需经由调查确定。”法新社解读,梅希亚坚称事故与船只结构及稳定性无关,暗示事故原因可能是人为操作失误。货船隶属公司牵涉4起严重事故撞沉“MV—圣托马斯—阿基纳斯”号渡轮的“MV—苏尔皮西奥”号货船隶属于菲律宾“跨越亚洲”货运公司,前身是苏尔皮西奥家族经营的航运公司。这家企业一名高层人员确认,公司旗下船只先前牵涉4起严重事故。1987年,苏尔皮西奥航运公司“唐娜帕斯”号渡轮与一艘油轮相撞,致死4000多人,成为菲律宾史上最惨重海上事故。1988年,“唐娜玛丽莲”号因遭遇台风在菲律宾莱特岛沉没,致死250多人。1998年,“东方公主”号渡轮在首都马尼拉附近水域沉没,致死150人。2008年,“群星公主”号航行于风暴之中,在锡布延岛水域倾覆,船上850人中只有大约50人幸存。菲律宾海事执法部门高层官员阿尼·圣地亚哥说,“群星公主”号海难后,苏尔皮西奥航运公司被暂停营业,随后更名为“跨越亚洲”货运公司,继续从事航运业务。综合新华社新闻推荐埃及当局坚持武力“反恐” 欧盟将紧急审视与埃及关系欧盟将紧急审视与埃及关系相关新闻:埃及当局坚持武力“反恐” 欧盟将紧急审视与埃及关系。

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